Lasikuitu 3

Perusrakenne piti olla 6 meriä ja poikittaissänky, ohjaamon päällä täytyy olla tavarahylly (useat valmistajat ovat jättäneet sen viimevuosia pois), jääkaappi ei saa olla eteisessä (siis keittiöryhmän päässä niin että se aukeaa siihen liukuoven oviaukkoon), takana/makuuhuoneessa ei saa olla ikkunoita sivuseinillä, likavesisäiliö pitää olla eristetty ja lämmitetty niin ettei se tarvitse verkkovirtaa. Monet noista vaatimuksista kuuluvat kieltämättä 10 vuoden takaisiin mallistoihin, mutta meille on tärkeämpää käytettävyys kuin viimeisimmät virtaukset näyttävyyden saralla. Hyvänä esimerkkinä tästä tuo ohjaamon yläpuolella oleva hylly jota nykyään ei useinkaan enää ole. Paljon on saatu valoa ja tilan tuntua kun on jätetty tuo todella hyvä säilytystila pois.

Kun noihin kaikkiin vaatimuksiin lisätään vielä se että me haluttiin ehdottomasti Diesel lämmitin (ja nimenomaan Trumatic joka lämmittää samalla käyttöveden) niin ollaan siinä jamassa että sopivia ei vaan ole.

Arviolta talvella 2019-2020 taisin sitten keksiä että hitsinpimpulat sentään, Hymerin Free -retkiksessähän nuo on kaikki. Aikanaan kerroinkin jossain kohtaa että käytiin moista katsomassakin mutta se osoittautuikin hieman pettymykseksi. Hommahan meni niin että vaikka palikat olivatkin kohdallaan niin yleinen laatuvaikutelma jäi aika kauas omasta Hymeristämme eikä se nyt sitten oikein ostohaluja herätellyt. Olisi ehkä herätellyt jos olisi siinä vaiheessa oltu jo ihan ostohousut jalassa, mutta kun ei oltu niin ei niitä alettu päälle tuon peruteella kiskomaankaan. Eikä me nyt oikeastaan ihan uutta oltu ostamassakaan.

Mainittua laatuvaikutelmaeroa voisi kuvailla niin että jos vertaat jotain tuliterää edullista hajutonta ja mautonta peruskippoa ja sitten jotain 10 vuoden ikäistä autoa joka on silloin ollut valmistajansa huippumalli, niin toki se vanha on jo vähän väsynyt ja ehkä vähän rempallaankin jostain mutta kyllä se vanhempi todennäköisesti silti tuntuu tänä päivänäkin vähän jämptimmältä peliltä.

Sen verran kuitenkin jubailtiin myyjän kanssa asioista että alkukesälle (eli 4-5kk) sellaisen olisi vielä voinut saada jos olisi samantien laittanut tilauksen vetämään.

Syksyllä 2020 sitten äkkäsin että onhan sellainenkin olemassa mitä me halutaan. No ei tietenkään suomessa (voisin melkeimpä lyödä vetoa ettei moisia ole suomessa yhtään) mutta esitteiden ja joutuben perusteella tää nyt ois varmaan oikeanlainen. Saksassa niitä nyt tietysti oli mutta A) varusteista (esim lämmitettävä harmaavesisäilö) ei kuitenkaan ole täyttä takuuta, B) 'hae saksasta' ei ole nyt kuitenkaan ihan perustallaajalle saman tasoinen temppu kuin hakisi maitoa lähikauapasta, ja joka tapauksessa C), Santander ei taida lähteä mukaan hakemaan autoa sieltä.

Selvää oli siis että meidän autoa ei saa kuin tilaamalla ite sellaisen uutena autokaupasta ja hintalapusta johtuen päätettiin jatkaa vanhalla. Pari kuukautta siinä sitten vuoroin unohdin koko jutun ja vuoroin pläräsin intternettiä. Joulukuun alussa vaihtelin muutaman sähköpostin asian tiimoilta autokaupan Z kanssa, lähinnä siitä että miten noi tehdastilaushommelit tapahtuvat ja kauan kestää ym. No eihän niissä mitään erikoista, käsirahaa tänne ja laitetaan tilaus vetämään ja auto tulee 4-5kk päästä.

Paitsi että eipä tule. Elettiin siis joulukuun alkua vuonna 2020 ja kun myyjä selvitti toimitusaikaa maailmalta niin vastaus oli että kaikki 2021 ja 2022 tuotanto on myyty, tilauksia otetaan vastan vuoden 2023 malleista ja toimitukset olisivat syksyllä 2022. Eli toimitusaika-arvio vaatimattomasti noin 21 kuukautta :-D Kun tuon lisäksi olisi pitänyt vielä maksaa 10% käsiraha jota ei saa takaisin vaikka kaupan joutuisi purkamaan mistä syystä, niin eihän tuohon ollut mitään järkeä ruveta. Olkoon sitten, vanhalla mennään. Nyt oli jo niin paljon urakoitu projektin eteen ja kun sopiva oli vihdoin löytynyt, oli toimitusaika sitten tällainen.

Pari viikkoa meni ja sain taas kuningasajatuksen. Myydäänhän tätä merkkiä myös kaupassa X ja C, soitto niihin. Ideana oli kysyä että oisko kummallakaan tilausputkessa mitään varastoon tulevaa autoa jonka voisi vielä muokata meille mieleiseksi ja päästäisi kaupan tekoon aijemmin. Ylläripylläri eivät kummassakaan paikassa uskoneet kun kerroin että tehdastoimitusaika on lähes 2 vuotta vaan halusivat molemmat selvittää asian ku 'me ollaan kuitenkin niin iso asiakas'. No jadajada juupa juu, ei onnistunut heiltä sen nopeammin eikä ollut oikoteitä onneen.

Kauppa X koitti kyllä kiitettävällä efortilla etsiä jotain ratkaisua asiaan mutta kuten tuolla jo alussa kirjoitin, kyllähän minä tiesin että eivät tule sellaista löytämään mitä etsitään. Tässä on nyt kuitenkin sen verran jo reissattu että tiedetään mitä halutaan, ja jos tässä aletaan nyt näin mittavaan taloudelliseen ponnistukseen niin siinä on oltava sitten jokainen palikka justiinsa eikä melkein.

Elettiin 2020 joulukuun loppua kun kaupasta C soitettiin että autotehtaalta saatiin yksi valmistusslotti johonkin 2022 alkuun ja koritehdas tekee sen 4/2022 ja auto tulee 5/2022. Olisihan sitä odottamista siinäkin sitten (noin 1v 4kk), mutta koska tässä kaupassa ei tarvinnut tallettaa palautumatonta rahaa heidän tililleen ja kaupan voi perua kuluitta jos vaan joku edes etäisesti järkevältä kuulostava syy löytyy niin jäihän tämä hieman kaivelemaan. Seuraavana päivänä soitti sitten kauppa Z:kin ja tiesi kertoa että löytyi tämä sama rako jossa auto voidaan tehdä ja toimitus 5/2022. Siinä vaiheessa olin kuitenkin päättänyt että jos kauppoihin ruvetaan niin asioin tuolla X:ssä. Koitin vielä viime metreillä sähköpostiyhteyttä kauppaan C mutta olin tainnut päätyä joutomieslistalle siellä kun ei kuulunut enää mitään :-D

Ja niin sitä sitten Tammikuussa 2021 otettiin auto alle ja karautettiin paperitöihin pääkaupunkiseudulle. Vähän siinä tsekkailtiin muutamat värivaihtoehdot esittelyautoista sekä erilaisia korin (lähinnä keulan) tingeltangeleita mutta aika nopeasti pääsiin toimistohommiin. Varusteethan me oltiin katseltu jo aika lailla valmiiksi, muutamasta siinä vielä väännettiin vähän talouspoliittista neuvonpitoa mutta nopeasti se valmistui. Koska kuukausierä oli vielä ihan hyvin maksettavissa, räpättiin sitten lopuksi vielä yksi rasti jonka jälkeen siinä oli sitten kirjaimellisesti ihan kaikki käyttömukavuuteen liittyvät palikat.

Tulee muuten kamalan kuuma tuollaisissa tilanteissa.

Myyjä tarjoili vielä pientä ekstrajännitystä kertomalla että on kuulunut jotain huhuja jotta vuodelle 2022 Ducatoon tulisi taas jotain pientä päivitystä niinkun noihin nyt pruukaa välillä tulla. Uuden mallista puskuria ja umpiota ja millä noita vanhoja malleja nyt pruukataan elvyttää.

Tuon keikan jälkeen ei sitten muuta kuin puhelimeen äppi joka näytti että 2022 Toukokuuhun on reilu 500 päivää aikaa ja sitten vaan odoteltiin.