Ensimmäinen epätoivon hetki koski aurinkopanelivalmiutta jota ei uudessa hinnastossa enää ollut (eikä sitä ollut kyllä vanhassa hinnastossakaan, jostain vain olin löytänyt sellaisenkin ja sen valinnut). Ideahan tuossa on se että autoon vedetään johdotukset sopivaan paikkaan (tod näk makkarin yläkaappiin) jolloin ne sekä jäävät kivasti näkymättömiin että vähentävät merkittävästi panelin asennusprojektin työmäärää. Automyyjän selvitystoimien perusteella kuitenkin sitten selvisi että on se edelleen saatavissa ja vaikka ei olisikaan, olisivat he tehneet sen sitten itse samaan hintaan. Tässä yhteydessä kerroinkin sitten että arveluttaa kyllä kaikki jälkiasennukset kun kukaan ei yleensä tee yhtä perusteellista jälkeä kuin itse teen :-D

Uudesta hinnastosta puuttui myös ovien kaksois-/turvalukitus joka me myöskin oli valittu. Siinä en edes nähnyt mitään järkeä koska se on kuitenkin autovalmistajan tekemä toiminto ja he niitä kuitenkin tekevät edelleen (koska esim em. Weinsbergin hinnastosta se löytyi). Kävi kuitenkin sitten ilmi että on tämäkin homma reilassa vaikke sitäkään hinnastossa enää ollut.

Peruutuskameravalmius (=valmiit johdotukset kameralle taakse, tolkuton homma tehdä jälkeenpäin asuntoautoon) niin ikään puuttui listalta, ja se tuppasi jo hieman hermostuttamaan ja tähän liittyi myös olennaisesti sekoilu noiden radiohommien kanssa. Kuten taisin jo kirjoittaakin, alkuperäinen idea oli peruutuskameravalmius johon sitten itse askartelen taakse kameran ja laitan soittimeksi jonkun kinkkiandroidin joka sitten näyttää myös peruutuskameran. Uuden Ducaton soitinvaihdoehdothan ovat 5" peruslaite, 7" multimediavehje (joka sisältää myös peruutuskamerasysteemin) ja 10" multimedialaite jonka mukana tulee jo ihan kaikki. Noiden johdosta tarkoitus oli hylätä toi androidmankka-ajatus ja ottaa tuo 7", mutta kävinkin ilmi että suuressa viisaudessaan meidän koppivalmistaja ei koekaan tarpeelliseksi tarjota tuota 7" ollenkaan. Vaihtoehdoiksi oli jätetty siis 2 tonnia maksava yleismankka (tod näk 2-DIN Zenec) peruutuskameralla tai sitten 2½ tonnia (+pakollinen automaatti-ilmastointi 500e jonka hyödyllisyys asuntoautossa on kyseenalainen) maksava 10" systeemi. Peruutuskameravaihtoehdot tässä vaiheessa näyttivät siis siltä että joko noi törkyhintaiset vaihtoehdot joista toinen ei kiinnosta ja toinen on sikahintainen, tai sitten ottaa auto ilman mitään peruutuskamerarensseleitä ja taistella itse kameran johdoitukset edestä taakse.

Viimeisen neuvonpidon yhteydesä selvisi kuitenkin sekin että on tuo peruutuskameravalmiuskin edelleen saatavana joten noi tonnivaihtoehdot eivät olleetkaan ainoita vaihtoehtoja.

Väriasiakin saatiin hoidettua, jätettiin se alkuperäisen suunnitelman mukainen 1855 euroa maksava metalliväri (!!!) pois ja otettiin halvempi tilalle. Jonkun verran tuosta väristä käytiin kotona neuvottelua ja lopputulos oli sitten toiselle mieluinen ja toiselle ei niinkään. Liekö myös ensimmäinen kerta kun mua miellytti joku muu kuin kaikista kallein vaihtoehto :-D Halvemman värin kaveriksi otettiin sitten markiisi ja niiden yhteissumma oli aika lailla sama kuin tuo alkuperäisen värin hinta oli. Alunperinhän oli tarkoitus että hommaan työmaan kautta markiisin sikanettoalennushintaan ja laitan itse, mutta niiden hinnat ovat muuttuneet viimeisen vuoden aikana sen verran että lopullinen säästö olisi ollut satasen-parin luokkaa niin katsoin järkevämmäksi säästää asentamisen vaivan ja ottaa sen suoraan tehtaalta.

Uuteen Ducatoonhan saa vihdoinkin myös lämmitettävän tuulilasin, ja tienvarsilähdöistä johtuen tämä tietysti ilahdutti etenkin kun hinta ei ollut kuin vajaa 300 euroa. Ilo oli kuitenkin lyhytaikainen kun huomasin hinnastossa lisänootin että tuo on saatavissa vain erilaisten ajoassistenttijärjestelmien yhteydessä ja niitä en ollut enää aikonut rastittaa. Joten se siitä lämmitettävästä tuulilasista. Paitsi että! Webastohan me oltiin tähän valittu myös, ja nyt huomasinkin että sen yhteydessä hinnastoon olikin tullut rivi "Ohjelmoitava lisälämmitin sis. lämmitettävä tuulilasi.". Webaston hintakaan ei ollut noussut joten nythän saatiinkin lämmitettävä tuulilasi ikään kuin kaupan päälle! Paitsi että! Autokauppias oli kyllä sitä mieltä että ne assistenttisysteemit pitää silti olla että saa tuon tuulilasin. Tämä nyt jäi sitten vähän epäselväksi tässä vaiheessa vaikka todennäköisestihän autokauppias on oikeassa. Lopullisesti asia varmistunee kuitenkin vasta sitten kun auto on paikan päällä.

Samassa yhteydessä kävi ilmi sekin että jos noita assistenttisysteemeitä olisi haluamassa niin tämä ~15kk odotusaika venähtäisi vielä muutamalla kuukaudella joten ei niitä joka tapauksessa olisi otettu vaikka olisi haluttukin. Korin värisistä ovenkahvoistakin käytiin vähän keskustelua, niitäkään ei enää uusimmassa hinnastossa ollut mutta ukkeli lupasi olla tehakseen yhteydessä tästä asiasta niin kattellaan sekin sitten että miten äijän kävi.

Vielä muutama lisärasti tilauskuponkiin että se 2022 tuleva auto sitten myös näyttää 2022 mallilta ja valmista tuli. 261 päivää jäljellä (11.9.2021)!