Yhteenveto 5.8.2008

Lähtökohta:

Fiesta jonka vakiotekniikka on tiivistetysti seuraava: 1.6 8v CVH moottori, mekaanisella bensapumpulla ruokittu Weber kaasutin, Lucas virranjakajallinen sytytysjärjestelmä, XR2 mitoituksella oleva jarrujärjestelmä, 12mm kallistuksen vakaaja edessä, mopomallin ja XR2:n väliltä oleva jousitus.

Tehdyt muutokset:

Tähdellä merkityt työn alla, osat jo ostettu tai tilattu. Ei mitään 'tulossa' -haihatteluja.

Moottori

Lohko Escort 1.8 '92 105 heppaa, rengastettu+laakeroitu
Kansi Escort 1.8 '93 105 heppaa, kotiremontoitu
Nokat Mondeo 2.0 '96
Etupään kiinnitys muokattu CVH:n kannattimesta.

Polttoainelaitteisto (Autossa on edelleen alkuperäinen kaasarimallin tankki)

Siirtopumppu Facet
Välisäiliö rosterista, noin 1 litra
Ruiskupumppu Bosch kopio, 5bar, tarkoitettu esim 5 syl Audeihin
Polttoainesuodatin Fram G6400
Suutimet ja suutintukki Mondeo 2.0 '96
Imusarja Escort XR3i
Kaasuläppäkotelo Mondeo 2.0 '96
Imuputkisto Omavalmiste 2½"
Ilmansuodatin BMC kaksoiskartio

Pakoputkisto

Pakosarja Focus ST 170, modattu tarkoitukseen sopivaksi
Putkisto 2", kahdella pöntöllä, ei katalysaattoria

Moottorin ohjaus

Polttoaineen syöttö Megasquirt V2.2
Sytytyksen ohjaus Megasquirt V2.2 / EDIS
Johtosarjat edellisiä varten on kokonaan omavalmisteisia, auton johtosarjaa ei ole muutettu ollenkaan.
Lambdasäätö PLX SM-AFR

Muut konehuoneen muutokset

Jäähdytin Fiesta Mk2 1.4

Alusta

Jousitus GAZ coiloverit 'extra hard' jousilla, kaaresta navan keskelle E 32cm, T 33cm
Etuakselisto 3 pulttiset tukivarret (1070337), turbon vakaaja 16mm, Powerflex
Taka-akselisto turbon vakaaja 21mm
Renkaat 'kuiva ratapäivä' 185/60/14 pinnoitetut RG Design vanteilla
Renkaat 'märkä ratapäivä' 185/55/14 Good Year Eagle F1-GS2 RG Design vanteilla
Renkaat - talvi 155/70/13 Nokia Hakkapeliitta 1 RS Design vanteilla

Jarrut

Levyt Zimmermann sport
Palat Ferodo DS Performance
Jarruneste Dot 5.1

Sisätilan varustus

Penkit V Omp Big, O Omp Eco
Turvavyöt Omp 4 piste
Takapenkki poistettu
Ratti Fiesta Mk2 'RS'
Öljynpainemittari Autometer 2 1/16"
Lämpömittari Autometer 2 1/16"
Seosmittari PLX DM-5 AFR 2 1/16"
Kierroslukumittari Autometer 3 3/4"
Vaihtovalo / Digit RPM Autoquake
Hälytin kauko-ohjattu, käynnistyksenesto integroitu moottorinohjaukseen

Hömppämuutokset

Etuvilkut kirkkaat
Sivuvilkut kirkkaat
Takalasin pyyhkimen varsi Fiesta Mk4
Soittopeli Xenon KCS-101 (tai jotain siihen suuntaan)
Vaihdenuppi Focus '06
Karvanopat CD Cardic

Vaikka tuossa onkin ~täydellinen lista tehdyistä muutoksista, turhien kyselymailien välttämiksei mainittakoon erikseen että seuraavia osia/osakokonaisuuksia *EI* ole tarvinnut vaihtaa eikä muokata kun CVH moottori on korvattu Zetecillä: Vetoakselit, pyörän ripustukset, startti, laturi (hihanpyörä piti tietysti vaihtaa kun Zetecissä on moniurahihna),vaihdelaatikko, kytkin ja moottorin alapuolinen tuenta.

Takaisin