Part 4 - tai en mä enää tiedä monesko tää onvanlifemultimedia © 2022Sähköhommat! Niistä mä kyllä tykkään! Alkujaanhan mun piti juosten kusta nää kaikki hommelit, käyttää mummovainaan puhelimesta lainattua johtoa sun muuta, mutta eihän tää nyt sitten niin mennykkään taas. On erotusrelettä ja 10mm2 ja sulaketta ja kaikkea, mut minkäs teet. Alunperin oli tarkoitus laittaa akut tuohon kalusteeseen mikä seuraavalla sivulla tehdään, ja mitat ja suunnitelmatkin mulla jo oli mutta ei ne oikein miellyttäneet. Sillä suunnitelmalla oli kuitenkin tarkoitus mennä kunnes heräsin että wtf, minähän laitan ne tohon penkkien taakse. Mitä mä edes aikaisemmin ajattelin! Tuossa ne eivät vie tilaa miltään ja jos vanlifeyksikönkin heittää pihalle ihmis- tai tavarakuljetuksia varten niin noi kaikki raskaat ja monimutkaset vehkeet voivat jäädä paikalleen. Eli suunnitelma olikin lopulta tämä:
Keskeneräisenä se näytti tältä:
Ja tällainen siitä tuli:
Piuhat nyt eivät ole ihan siinä jamassa kuin olisin halunnut (lähinnä reitityksen ja siisteyden osalta) mutta tossa kohtaa alkoi olemaan jo askarteluinto vähän tiukassa ja kohta piti jo päästä reissuunkin. Kertalaakista kuitenkin toimi! Pelit ja vehkeet seuraavassa:
Invertteristä ei liene kerrottavaa. Se on pieni koska en tarttee isoa. Mulla vaan on tällänen vähä puhdikkaampi läppäri etten ole löytäny mieleistä 12v laturia niin toi on sitä varten. Erotusrele irrottaa akut auton akusta kun moottori sammutetaan ettei se tyhjene kun täällä sikaosastolla hupailee. Tämä aiheutti asennusta seuraavana aamuna vähän hämmennystä kun akut olivat edelleen kytkettynä ja virtojen kytkeisen jälkeen ampeerit nousivat tappiinsa, mutta tajusinkin sitten että tuo irrottaa vasta kun auton akun jännite laskee 12.5 volttiin ja sinnehän se ei vielä ollut laskenut kun oli kaikki 3 akkua yhdessä. Kun testimielessä laitoin kaikki auto-osan virrankuluttimet päälle ja jännite alkoi laskea, niin sittenhän se irroitti tuon hupiakkupuolenkin. Eli toimii niinkuin on tarkoitettukin. Sitten on tuo erotusreleen ohitus, se tekee minkä nimi kertoo. Jos haluaa käyttää auton laitteita hupiakuilla parkissa ollessa niin sitten käännetään tuosta. Auton akku pitää tietysti irrottaa ettei se tyhjene, mutta siitä lisää alempana. Tässähän on säädettävät tuuletus ja valaistus takaosassa ja niitä silmälläpitäen tuo lähinnä tuli tehtyä. Ainoa vaan että noiden käyttämistä varten autossa pitää olla myös virrat päällä niin ei se ole oikein järkevää. Jos jostain saisi selville että mistä noi hommelit on johdotettu niin ne voisi laittaa toimimaan suoraan hupiakuilta, en vaan tiedä mistä tämän selvitystyön aloittaisi. Sitten on tupakansytkäri ja 2xUSB, ei tarvinne selitystä. Victron Smart Shunt sen sijaan ehkä kiinnostaa, ja se onkin kyllä aikamoinen nörttiherkku!
Tuolla voi siis tosinörtisti seurata sähkön kulkua ja akuston tilaa. Tuohon myös ilmoitetaan että kuinka paljon akustosta on käytettävissä (lyijyakustahan voi periaatteessa käyttää vain noin 50%) mutta sitä ei kyllä tuon näytön lukemissa näköjään mitenkään huomioida. Kuvan tilanne on tältä hetkeltä kun olen ollut reilun vuorokauden parkissa, lataillut läppäriä invertterillä, pitänyt KALJAT!!!11 kylmänä kompurakaapissa ja lämmittänyt mökkiä. Ajoakun irroittamista varten (liittyen tuohon erotusreleen ohitukseen aijemmin) hommasin tuollaisen miinusnapaan tulevan pikairroittimen, samanlaisen mitä olen aijemmissakin projekteissani käyttänyt.
Tuota vaan ei oikein meinannut enää saada ihan noin vain, piti oikein tehdä vähän järjestelyjä. Liekö tuokin menossa unohdettujen autotarvikkeiden ryhmään kuten moni muukin asia mitä meikäläinen on vuosien mittaan tottunut käyttämmään :-) Ja hitsinpimpulat mikä akku, en ole ennen nähnyt eikä KVG:kään tunne oikein mitään. Power for the adventurous siinä sanotaan, ja tossa toisessa kannen etiketissä on vielä kirjoitusvirhekin :-D Jännä juttu muutenkin tuo akku, 3 vuotta seissyt piuhat kiinni kesät talvet pihassa ja kun pidin sitä viikon latauksessa niin ei mitään ongelmaa. Rasitustesterilläkin saa paahtaa vaikka kuin pitkään ja ei vaan viisari putoa vihreältä alueelta. No ihan homma ei siinä mitään, eipä mua oikein olisi hotsittanut vielä akkuakin ostaa. Kun kaikki muu oli valmista, oli vielä kalustuksen rakennus. Näin kerrostaloasukille noi puutavarakaupat ei ole oikein tuttuja, lähinnä mielipide on se että ikinä sieltä ei löydä ketään ja sitten tuntee itsensä ihan aasiksi kun haluaa ostaa vain pari kpl 2x2 kankea. Ja kun se on saatu selvitettyä, on se ainainen taistelu että millä hitolla nyt kuskaan noita 4½ metrisiä keppejä. Toki niitä voisi sahailla nopsaan mutta sitten käy kuitenkin niin että jää jämäpaloja kun tulikin tehtyä vääriä kankia. Vaan eipä tällä kertaa kun on oma Vanlife!
Ostohommelikin kävi kätsästi, netistä vaan niks naks ja iltapäivällä hakemaan suoraan varastolta. Se oli ihanaa. Olin mielestäni suunnitellut kalusteen aika tarkkaan että eipä sitten muuta kun vasara ja nauloja mutta eihän se oikein mennyt niin. Päädyin sitten suunnittelemaan tehdessäni ja siinä sitten sattui ja tapahtui, eikä varmuuden vuoksi reilusti ostettua puutavaraakaan juuri yli jäänyt kun niitä päin prinkkalaa mitoitettuja kalikoita alkoi kertymään tallin nurkkaan.
Eikä projektia ilman..
Tässäkin rakennusvaiheessa vähän päädyin lipsumaan siitä juosten kusten sinnepäin -suunnitelmasta ja mittailin sitten kaikkea tärkeätä kuten ruuvien tasavälejä ja sen sellasia. Ei ois kyllä tarttenu, ei tosta ihan kauhean kaunis tullut kuitenkaan :-D
Kyllähän se siitä sitten aikanaan valmistuikin.
Tai no ei, ei toi nyt valmis ole mutta kehikko on. Takana on tila mihin mahtuu portapotti, ja siihen tulee myös ovi sekä sivulle että taakse. Taakse siksi että jos tulee lähdettyä joskus reissuun ilman vessaa niin siellä voi kuskata jotain muutakin ja kaappiin pääsee sitten ulkokauttakin. Vessan vieressä jääkaappi, sama vanha kompuravehje mikä tuli ostettua 2010 niihin maastureissuihin. Tuota ei saa kovinkaan hyvin auki joten se pitää vetää tuolta aina ulos, se on vähän hankala mutta idea on vireillä. Systeemin tarkoitushan on toimia päiväsaikaan pöytänä ja yöksi siihen sitten laitetaan patja ja sittenhän se onkin sänky! Tuo pöydän etupään mitoitus olikin tarkkaa touhua, piti tulla sen verran lähelle penkkiä että siinä on kiva sitten faksailla somea ja meseä metän laidassa mutta kuitenkin sen verran kaukana että siihen pääsee jollain vaivalla istumaankin. Se ei kyllä mennyt ihan putkeen. Vedet halusin myös, ei paljoa eikä lämmintäkään mutta sen verran että voi käsiä pestä ja mitä nyt milloinkin lutrata. Mitään kalliita altaita en alkanut ostamaan, pesuvati sai kelvata. Monta päivää mietin että millähän hitolla mittaan pesuvadin tarvitseman reijän ja millä sen sitten piirrän kun eihän minulla mitään harppiakaan ole, mutta juuri ennen suoritusta sain niin nerokkaan idean että hämmästyin jopa itse!
Mikään kotitaloushajulukko ei tullut kyseeseen ihan kokonsa puolesta (enkä tiedä miten olisin sen pesuvatiin saanutkaan) enkä oikein keksinyt muutakaan joten kerkesin jo vähän ruveta funtsimaan 3D:tä tähänkin kohtaan. Satuinkin sitten avaamaan suuni sopivassa paikassa ja sain linja-auton lavuaarista tuollaisen sopivan liitännän. Tai no, eihän se nyt kovin sopiva ollut kun 32mm letku ei ihan sopinut tähän mutta ei mitään mitä ei 3D:llä sovittaisi :-D
Kun duunasin vatiin tuota reikää kävi taas se mikä aina noissa hommissa käy, muovi vähän halkesi kun en ikinä muista että tuo kotitalousmuovi tarttee aikä ystävällisiä otteita työstäessä. No ei se haljennut kuin sentin verran reijästä ulospäin ja meinasin ett korjaan sen vaan sikafleksillä. Vaan kävikin niin ettei tuo hökötys kiristynyt tuohon vadin pohjaan kun se on kuitenki aika ohut, niin sittenhän minä vaan koneistin tulostimella muutaman millin paksun 'prikan' tohon vadin ja hajulukon väliin ja tein siitä samalla niin ison että se peitti sen halkeamankin. Homma hoidossa siis. Sitten oli vielä säiliö- ja pumppuosasto, 2 Plastiksin vesikannua ja yksi uppopumppu kävivät siihen tarkoitukseen. Tuossa kohtaa alkoi olemaan jo motivaatiot matalalla ja lähtö lähellä niin tuli vähän roiskittua kasaan mutta kyllä se nyt on toiminut.
Vesihanan kanssa olin ja jo kerennyt pähkäilemään mutta samasta rojukasasta hajulukon kanssa löytyi myös ylös/alas säädettävä hana mikä oli kuin tehty tähän paikkaan. Ja vielä vadin kiinnitys 'arvaa miten' ja testilorotukset käyntiin!
Sehän meni ihanasti! Sekään ei yllättänyt että tuo letkukoko ja 19L/min pumppu tyhjentävät 10 litran säiliön hetkessä, mutta pitihän sille tehdä jotain. Kerkesin jo miettiä kuristimen tulostamista mutta ajattelin tehdä sen myöhemmin, ja onneksi ajattelin koska keksinkin aika paljon paremman ratkaisun.
Sopivasti reikiä letkuun kannun sisälle ja liialliset vedet pakenevat niistä takaisin pohjalle niin ei sitten tyhjene säiliö kertalaakista. Ja koko komeushan on siis sijoitettu tohon sänky- ja pöytäkalusteeseen kannen alle.
Kuvassa vasemmalla näkyy myös vahingossa Jyskistä löytämäni patja, se on tollanen kolmeen osaan taittuva niin sen saa kätevästi kasata päivän ajaksi tonne pöydän päähän, ei tarttee rullailla eikä sitoa mitään. Eihän tuo nyt ole lähimainkaan tarkoitettu meikäläisen painolle vaan menee aika tiukasti luttuun mutta kyllä se ensimmäisen yön perusteella kuitenkin asiansa ajaa. Etenkin kun se on tuollainen kätevä tähän tarkoitukseen. Mitenkään valmishan tuo kalustesysteemi ei ole, mutta ei nyt ehtinyt tämän enempää tässä kohtaa. Sitten olikin valmista reissuun!
Ladies and Gentlemen, start your Vanlife Wildsummer 2022!!!11Ihan kamalan kamojen funtsimisien ja roudaamisien jälkeen päästiin sitten pelipaikoille!
Auto kyllä pelaa mutta aika nopeasti löytyi kyllä parannuskohteitakin.
Pöydän sahattu reuna raastaa käsivarsia, pöytä on liian kaukana (mutta ei se oikein lähemmäskään pääse kun sitten ei mahdu istuutumaan) ja öitä varten tarttee olla tuollainen irroitettava lisätuki. Muuten menisi ilman tukeakin mutta asentoa vaihtaessa tulee ponnistettua aina jaloillakin niin taipuu suotta toi. Tolle kepille on onneksi toinen käyttötarkoitus, sen voi laittaa jääkaapin alle aina kun vetää sen ulos sieltä kolosestaan niin ei jää roikkumaan.
Kun tässä nyt on vuorokausi nökötetty niin alkaa olemaan jo aika hyvin selvillä että miten meni.
Onnistumiset:
Tarvittavat parannukset: Eli suurinpiirtein ihan jeesjees. Mutta on yksi mutta. Ja se on kyllä aivan mahdottoman suuri mutta, niin suuri että täytyy nyt puntaroida että tekisikö parannuksia vai tekisikö myynti-ilmoituksen. Kun nääs jo ihan alusta asti minua on arveluttanut tämän vehkeen mataluus. Minähän olen lähes 2 metriä pitkä ja lisäksi läski ja keski-ikäistyvä. Ei meinaa polvet mitenkään kestää tätä kaiken kyyryssä tekemistä. Jos joku ei ole käden ulottuvilla niin se on aina lähdettävä kyyryssä kyykkäämään, ja vaikka matka ei tietysti ole pitkä niin on tämän homman mielekkyys aika kiikun kaakun. Millon mitäkin kuitenkin tarttee saada käsille ja aina se tavara on justiinsa vähän pitemmällä kuin mitä käsi ylettyy niin on tämä pikkaisen turhan rankkaa menoa. Ja onhan tämä tietysti ahdaskin mutta sen ei niin väliä, tuo mataluus vaan on aikamoinen kammotus. Tää alkaa olee nyt sitte tässä tältä erää, loppuun vielä muutama sekalainen kuva.
|