Ajoneuvoksi löytyi 3/05 katsastettu Fiesta 1.0 '77 josta pyydettiin
50 euroa.

Äärimmäisen tinkaamisen päätteeksi myyjä sanoi että auton saa ilmaiseksi
ja se antaa vielä 5 euroa pensarahaa jos haen sen tänään, ja toiset
5 euroa sitten kun lähdetään reissuun.


Huomaa komea tuning etuhelma ja pätkäpuskurit. Puskurit on joko
orkkiskamaa tai sitten tosi ammattitaitoisesti tavallisesta rakennettu.





Varustelussa löytyy. Piltema kiekkakello, jälkeisasenteinen tikitaali-
kello, ralliratti, säädettävä tihku (ei kytketty?) sekä korinväristä
detaljointia





LÖYTYY MYÖS HÄLY!!!!1 HÄMÄRÄMIEHET ÄLKÖÖT VAIVAUTUKO!!!1





Kuvassa näkyvän neliskanttisen napin vieressä lukee
LASINPESURI, eli pissapoika toimii siitä. Nappula on muuten päälle
jäävää mallia, eli pitempi pissaaminenkin onnistuu sormea
väsyttämättä. Sanomattakin selvä että pissapoika oli tyhjä.





Kamei ovikotelot





Panasonic stereo, keskikonsoliin integroitu tuhkis ja 80's style
vaihekepin nuppi. Vaihteet on muuten hieman hukassa, edes harjaantunut
etuvetofoordisti ei meinaa alussa saada kolmosta ja nelosta tupaan :-)





TUNINGPEILIT!!!!!!111 WOW GASP!!!1 Fiestaharrastajan huomio kiinnittyy
myös kojetauluun jonka päissä ei ole ilmasuutimia. Tämä on ehkä mun
sadasneljäskymmeneskuudes Fiesta Mk1 enkä ole moiseen ennen törmännyt.





Kiertouunitoiminto!





GTI-tyttö ilmanraikastin





Melko siisti yleisilme





Talvirenkaita ei kauppaan kuulunut mutta varaovi sentään.





Ammattitaitoista äänentoistoasennusta...





...laatuskobeja varten





Suoraa peltiä!





Kuraläpät





Monarch 12 tuumaa, pintaa apaut kolme milliä. Vippaa yli 70 vauhdeissa. (Vanteet sittemmin
maalattu säihkyvällä kromimaalilla ja renkaat ehostettu CRC:n So Easylla)





Korin värinen venttiilikoppa ja räjähtänyt aksiaalinivelen suojakumi.
Äärimmäiset Fiestaharrastajat kiinnittävät huomionsa myös kärjettömään
virranjakajaan.





Tuolla kelpaa pelotella pohjoisen poroja pois tieltä!!! (Jos toimii,
en kokeillut)





Siinä se.

Mitään erityisempää remonttia ei aijota tehdä, vähän siivousta ja
mukavuusvarustelua ja renkaiden tasapainotus. Kai sillä 3000 kilsaa pääsee?
Jos ei pääse ni jääköön siihen, tullaan jollain muulla takaisin tai
sitten ei tulla.

Edit: Pyöränlaakeri alko pitää ääntä koeajoissa. Se purettiin muttei
siellä mitään vikaa ollut. Putsattiin+uudet rasvat ja kasaa. Pitää se
ääntä vieläkin, mutta ei haitta.

Tätä kirjoitettaessa on ajettu varmaa jo 1000 kilsaa ja ihan kivasti
pelaa. Ei kyllä kulje mihinkää :-D



Sittemmin autoa vähän tuunattiin

































WOW GASP!!!11





Ja kun ei tuossa oo kun kasettisoitin (plus ne kuusysit jotka takoo muuten
ihan kipeesti!!!) niin piti vähän valmistaa museomediamatkamusaa uusimmista
hiteistä.





Matkan virallinen työkalusarja, jos näillä ei pärjätä nii sitte tää
kosla jää siihen paikkaan:






Tankkausharjoitus:





Talalasikin tuli tummennettua kun sivulasit jo oli



Tummennusta joutui kyllä vähän korjailemaan mattamustalla




Hops..




Ja jotain kivaa konehuoneeseenkin





Saatiin tänään (muutama yö ennen lähtöä) 40 litraa pensan ja tiiselin sekotusta
kun joku täti oli tankannut pensakorsaansa tankin täyteen tiiseliä. Tuntuis
toimivan ihan hyvin. Matkaan käytetyt rahat tällä hetkellä siis jotakuinkin
miinus 50 euroa.





Takaisin